Jgr フェアウェイ ウッド 2015 評価 - ブリヂストンスポーツ Bridgestone Golf Jgr フェアウェイウッド | ゴルフ用品の口コミ評価サイト My Caddie(マイキャディ)

BRIDGESTONE GOLF JGR フェアウェイウッドについてクチコミする | お気に入りリストに加える メーカー ブリヂストンスポーツ ブランド BRIDGESTONE GOLF JGR 商品名 BRIDGESTONE GOLF JGR フェアウェイウッド (8件) 価格 32, 400円~ 公式ページ 累計の総合評価 5. 9点 ランキング 最近180日間 スペック 番手(ロフト角):#3(15°)、#5(18°)、#7(21°)、#9(24°) クラブ重量:310g(#3/Tour AD J16-11W/S) 商品登録日 2015年8月26日(水) 1~5件/8件 ポイント: 1 2020/3/28 (土) 17:46 番手「#5」、 ロフト角「18°」、 シャフト「MJ-6S」、 シャフト硬度「S」 過去のクチコミ ポイント:2 2020/1/17 (金) 20:26 ポイント: 9 2017/6/4 (日) 2:08 番手「#5」、 ロフト角「18°」、 シャフト「Tour AD GP-6」、 シャフト硬度「S」 ポイント: 13 2017/1/23 (月) 13:27 番手「#5」、 ロフト角「18°」、 シャフト「Tour AD J16-11W」、 シャフト硬度「S」 ポイント: 10 2016/7/19 (火) 17:47 ポイント:11 2016/7/14 (木) 13:36 ポイント: 11 2016/5/13 (金) 15:41 番手「#3」、 ロフト角「15°」、 シャフト「KUROKAGE XM 60」、 シャフト硬度「S」

JGR フェアウェイウッド【2015年】 / Tour AD J16-11W ブリヂストン フェアウェイウッド メンズ 中古 ゴルフクラブ ・ ゴルフ用品 | 激安中古クラブ市場

コンテンツエリア ここからこのページの本文です このページの先頭へ戻る サイトのナビゲーションへ移動 トピックスナビゲーションへ移動 フッターナビゲーションへ移動 メインコンテンツ ホーム ゴルフ ゴルフ体験主義 ブリヂストンゴルフ「JGR」FW RSS KAZ 69年1月19日生まれ50歳。身長173cm、体重72kg。ゴルフデビュー98年10月。05年夏オフィシャルハンディ取得。現在は『12.

[JGR] [ブリヂストン] [フェアウェイウッド]ゴルフクラブ評価一覧|ゴルフ・ドゥ

薄めに当てても、しっかりと球を浮かせてくれました。 シャローヘッドということもありますし、ウェイトもよく効いているのだと思います。 タフなタイプではありません。 ブリヂストンらしく、カッコいいクラブですが、敷居が高い印象はありませんでした。 『安定性』は、平均的といったらいいでしょうか? 特に難しいタイプではないのですが、今は安定性の高いFWがたくさんあるので、このクラブが特別秀でているとは思いませんでした。 『高いレベルでの平均』といったらいいでしょうか? 暴れにくくラインも出しやすいですし、狙っていけるFWだと思いました。 予想もしなかったような動きをすることもなかったので、コースでも計算しやすいだろうな・・・。と思いました。 『飛距離性能』という点では、高いものを感じました。 最近の傾向といっていいと思います。 このクラブも『飛び系FW』です。 テーラーメイドのRBZがブームの火付け役といっていいでしょうか? 今はFWの飛距離性能が大幅にアップしているように思います。 各メーカーの特色がありながらも、距離が伸びたことは共通しています。 易しく飛ばせるFWが多くなったので、ラウンド中も、ドライバーを使う回数が減った・・・。という方もたくさんいらっしゃるのではないでしょうか? ドライバーの変わりをしてくれるFWが多くなってきたように思います。 中には球が浮きづらくて敷居が高い・・・。と感じられる物もありますが、このFWは敷居が高くないので、多くの支持を集めやすいのではないでしょうか? 易しく飛ばせるFWといっていいと思います。 球はよくあがってくれるのですが、スピンが掛かりすぎて吹き上がるということもなく、確実に前に運んでくれました。 大きなウェイトがよく目立っていますが、それ以外にも見えないところに色々な工夫が施されているのではないでしょうか?

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Jgr フェアウェイウッド 2015評価

ブリヂストン JGR フェアウェイウッドの試打レビュー 口コミ・評判 ギアスペック|ギアカタログ|GDO ゴルフギア情報

並び替え 絞り込み ロフト 硬さ 程度 画像 番手 ロフト [°] 長さ [インチ] 新品 無傷。未使用。 A 見た目は未使用同様。 (目で見えるキズがほとんどない状態) AB 全体的にきれい。 (目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態) B キズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。 BC やや使い込まれている。キズやハガレが少しある。 (一般に多い中古クラブ) C かなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。 (使用上は問題ない状態) 販売価格 (税込) 最低送料 (税込) ショップ 速報 詳細 3W 15 R 43. 5 B ¥8, 481 ¥770~ ゴルフキッズ草津 - 3 S 43. 25 BC ¥7, 980 ゴルフキッズ京都南インター ¥8, 980 新入荷 SR 43 C ¥6, 980 ¥1, 155~ キッズ野洲 ¥7, 780 5W 18 42. 75 ¥7, 800 ¥1, 100~ GOLFin18 ¥10, 010 ゴルフエース 7W 21 42 ¥9, 801 ランドおゆみ野 シャフトバリエーション JGR フェアウェイウッド【2015年】 / Tour AD J16-11Wの商品紹介 JGR フェアウェイウッドの製品評価 ブリヂストンから2015年に発売のJGR フェアウェイウッド。高初速化・スピン量の最適化を徹底追求。あなたの飛びを進化させるフェアウェイウッド。 <製品概要と評価> 1.スピードアーク+パワースリット ヘッド内部のバック側に硬いリブを追加し、ヘッド内と外部にはパワースリットが配置され、フェース側のクラウンが撓むことにより、高初速化が実現し大きな飛びが得られる。 2.FW初のパワーミーリング設計 反発性能の向上を追求した高強度455フェースと、FWに初めて採用されたパワーミーリングにより、高初速化とスピン量の最適化がもたらされる。 <スペック情報> 番手:3、5、7、9 ロフト角(°):15、18、21、24 ライ角(°):58、58.

ブリヂストンゴルフ「JGR」FW - ゴルフ体験主義 - ゴルフコラム : 日刊スポーツ

9、中調子。 試打会場は東京・メトログリーン東陽町、ボールは2ピースボール使用でした。 重量的にはボクにはやはり軽め、かつグリップもやや細めに感じました。ドライバーがあの重量なので、当然といえば当然ですけどね。ワッグルしてみると、やはりシャフトはSにしてはやや柔らかめな感じでした。素振りしてみると、ドライバーで感じたヘッドの走り感は抑えられた感じで、やや先にしっかり感があるように感じました。実際に打ってみると、イメージ通りに打ててまずは一安心。ドライバー同様しっかり球が上がってくれるのは、やはりうれしいですね。ボクレベルだと、地面から打つFWはまずしっかり球が上がってくれるのが1番ですからね!! なお、素振りで感じた先端のしっかり感ですが、実際に打ってみてもそのまま。ドライバーのようにヘッドがガッツリ走る感じがなく、そういう意味でドライバーほど勝手につかまる感じはありません。でも、適度なつかまりで、ボクくらいのHSなら左を気にせずに打てるのはいいですね。GST-3Bの3球平均データはHS45. 0m/s、初速63. 3m/s、飛距離221y、ミート率1. 40でベストは写真の通りでした。 スカイトラックの弾道データがこんな感じで、 その各球データはこちら。 【3球平均】 HS44. 3m/s、初速61. 6m/s、打ち出し角10. 5度、バックスピン量3522. 6rpm、サイドスピン-250. 9rpm、飛距離222. 9y 【ベスト】 HS44. 4m/s、初速61. 7m/s、打ち出し角10. 6度、バックスピン量3565. 6rpm、サイドスピン-204pm、飛距離224. 2y 打感はソリッド系。ドライバーよりもフェースの厚さはありそうで、フェースの乗り感がありながらもしっかり打ち抜き感が感じられる打感でしたね。ドライバーの打感が「パワースリット」によるたわみ感だとしたら、ドライバーほど感じられなかったかも。 弾道はこんな感じ。 そのスカイトラックデータはこんな感じ 弾道ですが、ボク的には文句なしの高弾道。前述していますが、直打ちでこれだけ球が上がってくれると、ホントにラクです。スピン量も少なめで、打ち出しからドーンといわゆる棒球ってのがいいですね!! 出球傾向ですが、ボクのスイングで軽いドロー系。ドライバーほど勝手につかまる感じはありませんが、だからといってつかまらない訳ではなく、いい感じのつかまり感でした。それから、ミスヒットの寛容性が高そうでしたね。芯を外せば打感が変わるので「あっ!!

もっとゾクゾクする・・・。といいますか、ワクワクするクラブに出会いたいと思っています。 ブリヂストンはゴルフ業界において、間違いなく『歴史を作ってきたメーカー』のひとつです。 老舗メーカーの逆襲を期待したいです。 prev home next コメント

▼表示するシャフト・フレックスを選択 シャフト名 Tour AD J16-11W シャフト Air Speeder 「J」J16-12W シャフト KURO KAGE XM60 シャフト Tour AD GP-6 シャフト フレックス R SR S R相当 ※チェックを外したシャフト又はフレックスのデータが 非表示 なります ▼見たい番手(ロフト角)をクリックしてください。 3W (15度) 5W (18度) 7W (21度) 9W (24度) 番手 3W 5W 7W 9W ロフト角 (度) 15 18 21 24 ライ角 (度) 58 58. 5 59 60 ヘッド体積 (cm3) 175 163 152 145 クラブ長さ (インチ) 43 42. 5 42 41. 5 43. 25 42. 72 42. 25 41. 75 クラブ重量 (g) 306 309 313 317 308 312 316 321 310 314 318 - 298 302 320 バランス D1 D2 D3 「 * 」が付いているスペックは通常以外の生産(特注や受注生産、カスタム対応など) ラインアップ 3W 15度 5W 18度 7W 21度 9W 24度 ○ △ 「△」は通常以外の生産(特注や受注生産、カスタム対応など) 種類 シャフト重量 (g) 50 52 54 45 63 66 トルク (度) 5. 5 5. 3 4. 9 5. 9 3. 7 3. 1 キックポイント 中調子 グリップ・原産国・価格 グリップ ブリジストンゴルフ JGRオリジナル ラバーライトグリップ(バックライン無し/イエロー) GBG0L(φ60/41.

Thu, 23 Dec 2021 06:16:54 +0000